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麻省理工2名高材生兄弟被捕,精心策划数月,在区块链上“秒抢”上亿元加密货币_我的网站

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一 |     

[ 资讯] 日前,我们从官方获悉,宝马M4(参数|询价) GT3 EVO赛车为宝马赢得第21个纽博格林24小时耐力赛冠军。宝马M4 GT3 EVO赛车在141圈竞争之后以1分17.810秒的优势冲过赛道终点线,让宝马捧起第21座纽博格林24小时耐力赛的冠军奖杯。宝马M厂队车手在正赛中仅第一圈就从第17位超越至前十。经过24小时鏖战,宝马登上这场耐力赛的冠军宝座。同时,首度参赛的宝马M2 Racing在SP 3T组别夺冠。

二 |     

美国当地时间5月14日,24岁的安东·佩雷尔-布埃诺和28岁的詹姆斯·佩雷尔-布埃诺两人被捕,美国司法部的起诉书指控二人串谋实施电汇欺诈和洗钱。
起诉书称:“这对兄弟在世界上最负盛名的大学之一学习计算机科学和数学”。麻省理工学院在一封电子邮件中证实,安东于2024年2月获得了计算机科学与工程学士学位,而詹姆斯则在2019年6月获得了数学学士学位,并于2021年6月获得航空航天专业硕士学位。
在纽博格林24小时耐力赛中,宝马凭借21次夺冠成为获得此项耐力赛冠军次数最多的汽车制造商。
美国司法部“二号人物”、副总检察长丽莎·莫纳科承认,这对兄弟犯下的案件让她感到震惊,“他们精心策划了几个月,最终实施起来只需要一眨眼的时间”。

三 | 在1970-1973年开赛时期夺得四连斩,在1994-1998年连夺5次冠军。上世纪70年代初,宝马是全球第一家在纽北建立研发测试工作室的汽车品牌。

四 | 每年,宝马M的工程师与专家团队会在这里完成16-20周的测试工作。丽莎表示,他们用非常复杂的尖端技术盗取了价值2500万美元(约合人民币1.8亿元)的以太坊加密货币,这是在美国“史无前例”的新型案件。每一台M也必须在纽博格林赛道进行8000公里的赛车级测试。

具体来说,两人篡改了以太坊区块链的流程和协议,通过欺诈手段获得了访问“未决交易”(即卡在验证流程中的交易)的权限,最终将这些未决交易归到自己的账户。由于有着独立于宝马的研发部门,参与宝马M车型研发测试的工程师中有60%的人员拥有准赛车手驾控经验,他们在不同环境、不同温度及全球各地的赛道对M车型进行至少2年半、长达数百万公里的严苛测试。
不过,丽莎表示:“我们破获了这一史无前例的电汇欺诈和洗钱计划。
宝马M车型独有的M精英驾驶模式,带来了极为硬核的专业运动驾驶设定与辅助赛道驾驶功能。随着加密货币市场的不断发展,我们将继续根除欺诈行为,维护受害者权益,并恢复大众对加密货币市场的信心。10级牵引力控制调节,精细调节出0-9共10个等级的牵引力控制,匹配漂移、猎弯、急加速、日常驾驶或操控训练等的不同需求,提升了驾驶乐趣与安全性。未来,M高性能车也将推出纯电车型,无论油、电、还是高性能混动车型,宝马M都将纯粹驾驶乐趣演绎得更为极致,重新定义智能驾趣。”
纽约南区美国联邦检察官达米安·威廉姆斯表示,这起案件的性质不仅在于涉案金额高,更在于嫌疑人利用受教育期间学得的专业技能,“篡改和操纵全球数百万以太坊用户所依赖的协议”,让用户对以太坊智能合约的底层技术的安全性都产生了怀疑。(文/ 姚宇)
此外,在其中一位受害者发现二人的行为后,二人不仅拒绝归还财产,还试图通过不断给“小号”转账,设立空壳公司等手段隐匿资金来源。根据美国法律,这两人最高将面临20年监禁的惩罚。

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Published on:00:33:34